




Tanques

Em agosto de 1942, a empresa Nibelungenwerke, liderada por Ferdinand Porsche, e Henschel & Sohn AG, sob a direção de Erwin Aders, recebeu especificações técnicas de um tanque com uma armadura mais espessa do que o Tiger I, e com ângulos idênticos ao T-34.
O protótipo da Porsche foi rejeitada, no entanto, por esta altura, 50 torres tinham já sido produzidas para o modelo. Foi decidido que estas torres seriam usadas ​​para equipar os primeiros 50 tanques com casco de Henschel, que tinha equipamentos para travessia subaquática. Torres da Porsche tinha uma forma simplificada. Armadura frontal da torre tinha uma espessura de 107 mm.
Pz.Kpfw. VI Ausf. B [Tiger II]

Pz.Kpfw. VI Ausf. B, capturado por soldados americanos na Belgica em 1944.



Pz.Kpfw. VI Ausf. B, capturado por soldados americanos na Belgica em 1944.
Tripulação : 5 (Condutor, Operador de Radio, Atirador, Comandante e Carregador);
Medidas
– Comprimento : 10.28m (Com arma);
– Altura : 3.75 m;
– Largura : 3.09 m;
– Peso de Combate : 68 tn (Tanque + Armamento);
Armamento
– Arma principal : 1 x 8.8cm KwK 43;
– Arma Secundaria : 2× 7.92 mm Maschinengewehr 34;
Blindagem
- Chassi - Frontal - 150mm
- Lateral - 80 mm
- Trazeira - 80 mm
- Torre - Frontal - 100mm
- Lateral - 80 mm
- Trazeira - 80 mm
Motor
– Motor : V-12 Maybach HL 230 P30 a gasolina;
– Velocidade Máxima : 41.5 km/h;
– Autonomia : 120 km;
Total Produzidos : 492
Especificações
O primeiro conjunto de tanques, veÃculos novo, com as torres Porsche recebeu em 14 de Março de 1944, tornou-se a companhia 316º de Panzer Lehr. 316 do Panzer Lehr.. Cinco tanques lutaram com o Panzer Lehr na Frente Ocidental. Os tanques restantes foram recebidos pelo 503º batalhão de tanques pesados, que lutou na Frente Ocidental até 1944. Depois disso, os dois intactos Tiger II lutaram na Frente Oriental durante o outono e inverno de 1944-1945.
O Tiger II, tem a blindagem espessa, posicionada em ângulos elevados de inclinação, dando ao tanque uma elevada proteção contra a maioria das armas antitanque da época. No entanto, elevado peso e a falta de potência do motor fez o Tiger II baixa qualidade de condução e confiabilidade geral. Uma séria desvantagem da torre Porsche era sua frente simplificada, a qual tendia a fazer ricochete projéteis para baixo, ou seja furava o casco do tanque.
O principal adversário do Tigre II (P) na Frente Ocidental foi aviões inimigos. Além disso, muitos veÃculos foram perdidos como resultado de falha mecânica.